內孔高頻淬火設備傳動齒輪感應淬火產生的崎變與許多要素相關，就簡易的說一下傳動齒輪感應淬火后內孔形變的控制措施。

 厚壁傳動齒輪選用內螺紋灑水，降低內螺紋漲大形變的方式對厚壁傳動齒輪，非常是厚壁花鍵孔傳動齒輪 內孔高頻淬火設備熱處理時，內螺紋開展灑水制冷，因為內螺紋表層處在熱態，抗壓強度高，可減少內螺紋的漲大。不然，厚壁傳動齒輪內螺紋均展現漲大。

 高頻率預淬火，降低內螺紋收攏精車毛胚，高頻加熱預淬火時，表層得到約10mm的加溫層；空冷時，這一環形加溫層會有一些收攏，使內螺紋造成一定預收攏形變。經生產加工后開展內孔高頻淬火設備熱處理，因為精車里孔是在預收攏標準下開展的,因此內螺紋的收攏就會降低。其制作工藝線路為:鍛坯淬火一粗機械加工制造一高頻加熱預淬火一精機械加工制造一高頻率熱處理淬火十低回一精拋。

 熱處理前總體加熱及內螺紋防冷熱處理，降低內螺紋收攏傳動齒輪熱處理前，在260 ~320℃的爐中加熱；高頻加熱熱處理時內孔間加防冷置蓋，在環境溫度貼近于室內溫度時取出防冷置蓋，令其內螺紋制冷，用于減少內螺紋收縮量。形變減少的緣故：一是因為經總體加熱后，齒部與芯部的溫差減少，焊接應力相對減少；二是內螺紋后冷收攏的結果，也有利于減少內螺紋形變。