在汽車、機(jī)床等機(jī)械設(shè)備的制造和生產(chǎn)中，有許多需要承受較大載荷和頻繁啟停的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工件，要求其表面具有高硬度、高強(qiáng)度以及耐磨性，而對(duì)心部要求較高的韌性。例如：齒輪，凸輪軸，氣門桿，前進(jìn)桿，汽車半軸，花鍵軸，鏈輪，光軸，導(dǎo)軌，仿形零件等。因此，這些工件需要進(jìn)行表面熱處理，傳統(tǒng)的表面熱處理方法包括：表面滲碳、氮化、碳氮共滲、表面淬火等，相對(duì)于其它熱處理工藝，其成本較低，效率較高，變形量小，操作更簡(jiǎn)單，優(yōu)勢(shì)十分明顯，在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用非常廣泛。

一、原則。

電感加熱是一種先進(jìn)的金屬加熱技術(shù)，是國(guó)家倡導(dǎo)的節(jié)能減排技術(shù)之一。該方法利用金屬導(dǎo)體在交變磁場(chǎng)作用下產(chǎn)生感應(yīng)電流，使自身發(fā)熱，從而達(dá)到加熱金屬的目的。它在金屬熱處理、淬火、透熱、熔化、焊接、熱套等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。由于非接觸、快速、高效、工序簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，并且具有零排放、無(wú)污染、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有重大意義。

感應(yīng)加熱

根據(jù)加熱頻率的不同，表面淬火可以分為：中頻淬火(<10KHZ)、20-100KHZ(20-100KHZ)、高頻淬火(>100KHZ)；根據(jù)加熱部分又可分為：外表面淬火和內(nèi)表面淬火(內(nèi)孔)；按照淬火方式又可分為：同時(shí)加熱淬火法、連續(xù)掃描式淬火法。

二、表面淬火比一般淬火有以下優(yōu)點(diǎn)。

1、工件表面硬度高，經(jīng)中頻感應(yīng)加熱表面淬火的工件，其表面硬度較普通淬火高2~3個(gè)單位(HRC)。該方法對(duì)缺損的敏感度小，沖擊韌性、疲勞強(qiáng)度和耐磨性都有較大提高。有助于發(fā)揮材料的潛力，節(jié)約材料消耗，提高零件的使用壽命；

2、工件因不整體加熱，變形小；

工件加熱時(shí)間短，表面氧化脫碳量少；

4、熱源在工件表面，加熱快，熱效率高；

設(shè)備緊湊，使用方便，勞動(dòng)條件良好；

6、便于機(jī)械化、自動(dòng)化；

感應(yīng)加熱表面淬火的應(yīng)用。

感應(yīng)表面硬化后的性能。

表面硬度：經(jīng)過(guò)高、中頻感應(yīng)加熱淬火表面的工件，其表面硬度較普通淬火高2~3個(gè)單位(HRC)。

2、耐磨：高頻淬火后工件的耐磨性高于普通淬火。其主要原因是淬硬層馬氏體晶粒細(xì)小，碳化物分散度高，以及較高的硬度、表面的高壓應(yīng)力等綜合結(jié)果。

疲勞強(qiáng)度：高、中頻表面淬火使疲勞強(qiáng)度大大增加，而疲勞敏感性降低。對(duì)于同一材料的工件，在一定范圍內(nèi)，隨著硬化層深度的增加，疲勞強(qiáng)度有所增加，但是，過(guò)深硬化層時(shí)，心部韌性下降，疲勞強(qiáng)度反而下降，工件脆性增大。

公司擁有專業(yè)的淬火工藝研發(fā)隊(duì)伍，根據(jù)客戶提供的工藝要求和工件圖紙，我們能提供有效完善的技術(shù)方案；根據(jù)客戶的實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)條件，給出最佳的解決方案。

本公司研發(fā)的感應(yīng)加熱電源功率達(dá)到16-300KW，頻率覆蓋1-150KHZ，滿足各類工件的淬火要求。