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凸輪軸感應淬火熱處理參數

凸輪軸是活塞發動機中的一個部件,專門負責驅動氣門按時開啟和關閉,作用是保證發動機在工作中定時為汽缸吸入新鮮的可燃混合氣,并及時將燃燒后的廢氣排出汽缸。在工作過程中,凸輪軸要承受巨大的摩擦力,因此,磨損的比較快。為此,很多廠家采用中頻感應加熱設備進行淬火熱處理。今天呢,我們不說凸輪軸的感應淬火工藝,我們說說凸輪軸感應淬火的具體參數。
 
凸輪軸感應淬火工藝參數:
1、變壓比 根據感應器結構及實踐實驗,經工藝優化試驗后取20:1。
2、電參數 電源電壓:400-500V。電流:100-140A。電容:依據實驗情況中功率因數值酌情增減,經工藝優化試驗后,電容設置在設備的2、6擋(左起)。功率因數最佳為1。功率大小:凸輪為55-60kw;軸頸為45-50kw。
3、淬火方式 選用連續式加熱淬火,噴液冷卻的淬火方式。
4、淬火后組織檢查及硬度測試 物理探傷檢查淬火后的零件經磁粉探傷,未發現缺陷磁痕顯示。將經連續淬火后的凸輪軸零件沿直徑縱向線切割剖開,用磨床把線切割影響層磨去,然后放入50%鹽酸水溶液中進行熱酸蝕,加熱溫度65-80℃,加熱時間20-30min,最后用堿水中和,并清洗干凈,再用壓縮空氣吹干。吹干后其硬化層深度為基圓3.2mm,桃尖6.4mm,軸頸3.2mm,硬度為基圓57.5HRC,桃尖58.5HRC,軸頸59HRC,均滿足技術要求。
5、通過工藝優化減少零件開裂傾向 淬火介質的使用情況是影響凸輪軸淬火質量的另一個重要因素,使用清水作淬火介質極易引起零件的淬火開裂、軟帶或軟塊的出現,嚴重時凸輪工作區邊緣呈指甲狀剝落。由于該凸輪軸的加工部位較多,只要有一個凸輪淬裂,則整根凸輪軸報廢,若返淬則更易產生裂紋。通過試驗,筆者使用的是某公司生產的聚乙烯醇水基淬水介質,使用濃度為0.5%-1%,溫度設定為26-34℃。
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